汽车拆解后的资源去哪了？再生金属分拣藏着“双碳”密码
当一辆汽车走到生命周期尽头，被送入拆解厂后，看似“退休”的钢铁、铝、铜等金属，其实正开启新一轮循环——这背后，再生金属分拣技术不仅决定了资源的去向，更藏着实现“双碳”目标的底层逻辑。
当一辆汽车走到生命周期尽头，被送入拆解厂后，看似“退休”的钢铁、铝、铜等金属，其实正开启新一轮循环——这背后，再生金属分拣技术不仅决定了资源的去向，更藏着实现“双碳”目标的底层逻辑。
当10万吨混杂着铝、铜、铁、塑料等杂质的废旧金属涌入分拣车间，如何在流水线上准确区分出每一块铝片与铜粒？这背后是磁选、涡电流、智能视觉等多道分选工艺的协同作战，每一步都藏着“火眼金睛”的科技密码。
新能源车与燃油车的拆解差异，本质上是“电驱系统”与“内燃机系统”的底层区别，从拆解流程、核心部件处理到环保风险防控，处处体现着技术迭代带来的新要求。
在资源循环利用的浪潮中，再生金属分拣是让废旧金属焕发新生的关键一步。自动化设备的加入，让原本依赖人工的分拣工作变得有效、准确，仿佛给“废铜烂铁”装上了“智能身份证”，轻松实现分类归位。
汽车拆解是实现资源再生和环境保护的重要环节，其全流程包括车辆接收、预处理、部件拆解、材料回收等步骤，每个环节都蕴含着环保考量。
